文章來源:東方網(wǎng)
文章標簽:【智慧軌交】【智慧交通】【軌道交通機房綜合監(jiān)控】【地鐵機房環(huán)境監(jiān)控】【高鐵機房環(huán)境監(jiān)控】【智能運維】【DCIM】【能源管理系統(tǒng)】【電源及環(huán)境監(jiān)控】
2008年以來,我國軌道交通建設迎來了迅猛發(fā)展的十多年,截止到2022年末,40余座城市的軌道交通線路開通運營,運營里程超過8000 公里,全球城市軌道交通運營里程TOP10 中國占據(jù)6席,上海、北京、廣州三城更是占據(jù)世界前三名。越來越多城市進入了網(wǎng)絡化運營階段,線網(wǎng)規(guī)模急速擴張,如何在消費升級的背景下為乘客提供個性化的服務,如何保證動輒上萬員工的運維部門高效運轉,如何從企業(yè)累積的海量數(shù)據(jù)中提取出有效的信息并加以利用,這些都是新形勢下需要面對的挑戰(zhàn)。
隨著科技的不斷發(fā)展,以云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和5G 移動通信技術“云大智物移”為代表的新一代信息技術正在帶來前所未有的變革,在這一趨勢下,數(shù)字化轉型成為了各城軌道交通行業(yè)必經(jīng)的探索之路。來自我國軌道交通數(shù)字化轉型資深專家馬建宇表示:“數(shù)字化轉型是技術發(fā)展革新的必然,更是實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡化運營的迫切需求?!蓖ㄟ^數(shù)字化轉型,在流程、業(yè)務、組織架構等方面在線網(wǎng)層面進行重塑,采用數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能 化的技術手段,通過智能化的設備和云計算、大數(shù)據(jù)等技術,打通信息孤島,實現(xiàn)資源深度共享,最終達到減員增效,降低成本的目的,為軌道交通網(wǎng)絡化、智慧化運營提供技術支撐。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,北京、廣州城區(qū)常住人口超千萬,如此龐大的城市人口和高密度的交通需求,使得軌道交通系統(tǒng)的運行密度和復雜性變得更高。對此,馬建宇專家表示:利用現(xiàn)代的列車調(diào)度算法和優(yōu)化模型,充分考慮交通流量、運行時間表、換乘需求等因素,以最大程度地提高列車的運行效率和準確性,同時引入智能檢測、預警系統(tǒng)等新技術,促進數(shù)字化轉型,提高軌道交通的智能化水平,實時檢測運行情況,及時發(fā)現(xiàn)異常情況和擁堵情況,并提供相應的預警和應對措施。
其次,城市的軌道交通網(wǎng)絡在不斷的擴展和改造,城市的軌道交通網(wǎng)絡日新月異,在不斷地新建線路、線網(wǎng)拓展和改建的同時,在設計信號系統(tǒng)時如何適應線網(wǎng)的擴容和改造并確保新舊線路的銜接和運行的協(xié)調(diào)也就成了重中之重。使用模塊化的設計理念和可配置的信號控制策略,讓信號系統(tǒng)更容易擴展,更具靈活性,能夠輕松適應軌道交通網(wǎng)絡的拓展和改造。
馬建宇表示軌道交通系統(tǒng)數(shù)字化轉型不僅可以提升城市生活質量,還能為經(jīng)濟發(fā)展提速,在促進社會融合發(fā)展中也扮演中重要的角色和關鍵的作用。利用數(shù)字化轉型提高軌道交通的運輸能力和服務質量,實現(xiàn)多制式、多層次、多維度的軌道交通網(wǎng)絡可以有效的緩解城市擁堵和污染,支撐新型城鎮(zhèn)化和都市圈建設,促進城市群和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。不僅如此,軌道交通數(shù)字化轉型還可以提高軌道交通客戶服務水平,實現(xiàn)個性化、智能化、便捷化的出行服務,滿足乘客的多樣化需求,提高乘客的出行體驗和滿意度,提升人民群眾的獲得感與幸福感。
針對軌道交通數(shù)字化轉型的發(fā)展方向,馬建宇從三個方面提出了建設性的意見,首先要加強軌道交通智能化技術的研發(fā)和應用,如互聯(lián)互通技術的標準化和網(wǎng)絡化、客流分析和預測技術的精準性和實時性等,提高軌道交通智能化水平,軌道交通智能化可以提高運輸能力和服務質量,降低運營成本和安全風險,促進軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。其次要加強節(jié)能設備和可再生能源技術的推廣和創(chuàng)新,完善能耗計量技術和數(shù)據(jù)采集技術,建立科學合理的能耗評價指標體系,打造智能化能源管理系統(tǒng),加強軌道交通可持續(xù)發(fā)展。最后優(yōu)化軌道交通建設管理,堅持以人為本、科學決策、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的原則,充分考慮城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市空間結構、城市出行需求、城市資源環(huán)境等多方面因素,制定符合實際情況的軌道交通規(guī)劃建設方案,并加強項目實施過程中的監(jiān)督、評估和調(diào)整,提高軌道交通規(guī)劃建設管理水平。
在數(shù)字化轉型的時代,軌道交通系統(tǒng)正成為助力社會融合發(fā)展的重要力量,馬建宇表示通過數(shù)字技術的應用,軌道交通系統(tǒng)能夠提供高效、便捷、安全的交通服務,促進不同社會群體之間的互動和交流,推動社會的多元融合。我們期待著數(shù)字化轉型的進一步推進,讓軌道交通系統(tǒng)在促進社會融合發(fā)展中發(fā)揮更大的作用,構建一個更加包容和諧的社會。
計通智能緊跟新基建和智慧軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略,高度融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等先進技術,充分結合國家鐵路和城市軌道的運營特性和發(fā)展需求(行業(yè)特性),為地鐵、高鐵、城市軌道交通等智能監(jiān)控數(shù)字化建設助力。公司打造的智能監(jiān)控數(shù)字化管理平臺,融合了一系列行業(yè)特色監(jiān)控系統(tǒng):電源網(wǎng)管在線監(jiān)控系統(tǒng)、站點動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、綜合運維管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心基礎設施管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理等等,并通過成熟、強大的集成及整合能力,實現(xiàn)集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理的目標,極大提高中心及線網(wǎng)的數(shù)字化管理效率,提升資源使用率,降低運維成本,減少故障歷時,有效保障安全穩(wěn)定運行。
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【計通智能】深圳市計通智能技術有限公司(“計通智能”)創(chuàng)立于1998年,屬國家高新技術企業(yè)、專精特新企業(yè),是國內(nèi)領先的智能監(jiān)控數(shù)字化解決方案提供商。公司以“客戶安、員工安、企業(yè)安”的計通三安文化?為基石,始終秉承“智能監(jiān)控 計通好用”的理念,致力為全球數(shù)智化建設提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。
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